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五是铁路安全保持持续稳定，打造了世界上最安全的铁路系统。国铁集团坚持人民至上、生命至上，统筹高质量发展和高水平安全，推动由防止事故向超前防控风险转变，实现对安全风险的全要素全过程管控。建立健全铁路沿线安全环境治理部际联席会议、“双段长”、护路联防安全稳定工作机制，加强铁路安全环境综合治理，为铁路安全运行创造良好外部环境。加大安全投入力度，深化铁路安全基础建设，提升基础设施质量和安全管理水平，2012年以来，国家铁路直接用于保障安全生产的费用累计近万亿元。广泛运用地震预警、防灾减灾等先进技术，加快构建高可靠的现代化铁路安全保障体系，研发了具有世界领先水平的高速综合检测列车，形成机车车载安全防护(6A)、工务检测监测(8M)、供电安全检测监测(6C)、车辆安全监测(5T)、动车组故障预测与健康管理(PHM)、信号集中监测、通信综合网管等专业综合监测检测体系，建成了自然灾害、异物侵限、地震预警等防灾减灾系统，确保了铁路安全持续稳定。2012年以来，我国铁路安全进入较为稳定的历史时期，没有发生重、特大安全事故和造成旅客死亡的责任行车事故，2023年中国铁路交通事故总量和死亡人数较2012年分别下降75%、79%，是世界上公认最安全的铁路。

9月下旬，再度传出台风“山陀儿”即将过境台湾的消息，菜价闻风飙涨。报道称，台风还没过境，民众就开始抢着囤货，更助推了菜价飙涨。

“13年前，我母亲捐献了遗体。如今，我父亲做了同样的决定，希望换种方式继续陪在母亲身边。”近日，来自温岭市太平街道的87岁老人程春林因病离世，家属遵照老人生前遗愿，将其遗体捐献给浙大医学院，用于科学研究和教学。

9月11日电 9月11日，国台办举行例行新闻发布会。会上，有记者问：对于大陆海警部门在金门水域常态化执法、提供台渔民求助专线，台“海委会主委”管碧玲称，“中国海警只要进入台湾‘禁、限制水域’、越过‘中线’就是骚扰，海巡会牢牢守住海疆”。对此有何评论？

十四届全国人大一次会议期间，代表们勤勉尽责、履职为民，提出议案271件，交由全国人大9个专门委员会审议，均已审议完毕；提出建议8314件，交由204家承办单位研究办理，均已办理完毕并答复代表。